Przygotowanie samochodu do zimy - o tym musisz pamiętać!

2026-10-23

Przed nadejściem pierwszych mrozów nie zapomnij o zabezpieczeniu samochodu na zimę. Kilka prostych prac zapewni większe bezpieczeństwo jazdy i wygodę. Nie zawsze musisz umawiać się z mechanikiem, a większość prac przeprowadzisz samodzielnie.

Najważniejsze wnioski

Regularna wymiana płynu hamulcowego zapobiega jego zamarzaniu i utracie skuteczności hamowania na śliskiej nawierzchni.
Wymiana piór wycieraczek oraz prawidłowe ustawienie reflektorów gwarantują lepsze dostrzeganie przeszkód po zmroku.
Nałożenie twardego wosku oraz zabezpieczenie podwozia minimalizują niszczący wpływ soli drogowej i wilgoci na blachę.
Sprawdzenie geometrii kół oraz stanu gumowych osłon chroni podzespoły przed szybkim zużyciem w trudnych warunkach.
Posiadanie w bagażniku łopaty do śniegu, maty pod koła czy koca termicznego pozwala na sprawną reakcję w trudnych sytuacjach drogowych.
Rezygnacja z używania hamulca postojowego podczas długich postojów na mrozie chroni przed zablokowaniem kół.

Jak przygotować samochód do zimy? Poradnik pełen praktycznych wskazówek

Przygotowanie samochodu na zimę to zadanie, które wymaga wielu działań związanych z konserwacją i zabezpieczeniem pojazdu przed trudnymi warunkami atmosferycznymi. Zima stawia przed kierowcami liczne wyzwania, a niesprawny lub źle przygotowany samochód może stać się przyczyną problemów, których można uniknąć. Warto więc odpowiednio zadbać o samochód przed zimą, aby zapewnić sobie bezpieczeństwo i komfort w trudnych warunkach.

Dlaczego odpowiednie przygotowanie samochodu na zimę jest tak ważne?

Niskie temperatury, śliska nawierzchnia i intensywne opady śniegu mogą wpływać na zachowanie samochodu na drodze. Dlatego ważne jest, aby odpowiednio przygotować auto na zimę i zadbać o każdy jego element, który może być narażony na zmienne warunki atmosferyczne. Właściwe przygotowanie samochodu do zimy większa bezpieczeństwo, ale także poprawia komfort jazdy, zmniejsza zużycie podzespołów oraz może zapobiec kosztownym naprawom w przyszłości.

Wymiana opon na zimowe – podstawa bezpieczeństwa

Akumulator – wyjątkowo problematyczny element

Akumulator w okresie zimowym może sprawiać najwięcej problemów, jeśli chodzi o wszystkie elementy samochodu. Niskie temperatury obniżają pojemność akumulatora, a zwiększony opór silnika podczas rozruchu może prowadzić do trudności z uruchomieniem samochodu. Aby uniknąć przykrych niespodzianek na mrozie, warto przed zimą:

sprawdzić poziom naładowania akumulatora. Akumulator, który jest słabo naładowany, może nie poradzić sobie z rozruchem silnika w niskich temperaturach. Warto zlecić sprawdzenie napięcia akumulatora lub wykonać je samodzielnie za pomocą próbnika;
ocenić stan akumulatora. Jeżeli akumulator ma więcej niż 4-5 lat, warto rozważyć jego wymianę, nawet jeśli wydaje się, że działa prawidłowo. W starszych akumulatorach może dochodzić do samoistnego rozładowywania się w zimowych warunkach;
wyposażyć się w kable rozruchowe. To proste rozwiązanie może okazać się ratunkiem w sytuacji, gdy akumulator odmówi posłuszeństwa. Kable rozruchowe pozwolą uruchomić samochód przy pomocy innego pojazdu.

Zabezpieczenie zamków i uszczelek

Zamarzające zamki i uszczelki to częsty problem zimą, szczególnie w starszych modelach samochodów. Aby temu zapobiec, warto przed zimą zabezpieczyć te elementy:

preparaty do zamków. Warto zaopatrzyć się w preparaty do smarowania zamków, które zapobiegają zamarzaniu. Smary te chronią mechanizmy zamków przed wilgocią, co zmniejsza ryzyko ich zablokowania;
silikon do uszczelek. Regularne smarowanie uszczelek specjalnym silikonem zapobiegnie ich przymarzaniu do drzwi oraz wydłuży ich żywotność. Jest to szczególnie istotne w niskich temperaturach, kiedy uszczelki narażone są na zniszczenie. Wśród produktów z kategorii kosmetyki samochodowej można znaleźć odpowiednie silikony w aerozolu, które wystarczy nanieść, a potem rozprowadzić po powierzchni uszczelki.

System ogrzewania i klimatyzacja

W zimie sprawny system ogrzewania to podstawa komfortu jazdy. Klimatyzacja, choć kojarzona z letnimi upałami, ma również swoje zastosowanie zimą – pomaga odparować zaparowane szyby. Dlatego przed zimą warto:

sprawdzić działanie ogrzewania. Ogrzewanie wnętrza pojazdu to jeden z podstawowych elementów komfortu podczas zimowych podróży. Jeżeli system ogrzewania działa słabo, warto zlecić jego przegląd. Możliwe, że konieczna będzie wymiana filtra kabinowego lub uzupełnienie poziomu płynu chłodzącego;
zweryfikować działanie klimatyzacji. Aby zapobiec parowaniu szyb, warto regularnie używać klimatyzacji, która osusza powietrze wewnątrz samochodu. Nawet zimą należy włączać klimatyzację przynajmniej raz w tygodniu, aby zapobiec jej uszkodzeniu.

Wnętrze samochodu – jak zadbać o komfort zimą?

Zima to również czas, kiedy wnętrze samochodu jest narażone na wilgoć, śnieg i błoto. Aby zachować czystość i komfort, warto zaopatrzyć się w kilka przydatnych akcesoriów:

Maty gumowe. Warto wymienić letnie, materiałowe dywaniki na gumowe, które lepiej chronią wnętrze przed wilgocią i są łatwiejsze w czyszczeniu.
Pochłaniacze wilgoci. W okresie zimowym wilgoć może osadzać się wewnątrz samochodu, powodując nieprzyjemne zapachy i parowanie szyb. Pochłaniacze wilgoci umieszczone w aucie pomogą w utrzymaniu suchego wnętrza.

O czym trzeba pamiętać, aby bezpiecznie poruszać się po drogach zimą?

Niestety nawet sumienna wymiana opon na zimowe i najlepsze opony nie zapewnią Ci bezpieczeństwo podczas jazdy po oblodzonej nawierzchni. Górskie i nieuczęszczane drogi mogą być nieodśnieżane, dlatego przed wyruszeniem w taki teren nie zapomnij o odpowiednim wyposażeniu samochodu. Prawidłowo dobrane łańcuchy do kół warto zabrać do bagażnika na każdą dłuższą wyprawę. Pamiętaj jednak, że bezpieczna jazda samochodem w zimie w łańcuchach jest możliwa tylko na oblodzonych i właściwie oznakowanych drogach.

Co zrobić, gdy auto nie odpala na mrozie? W razie takich nieprzewidzianych sytuacji zadbaj o to, żeby wśród akcesoriów do auta znalazły się także kable rozruchowe.

Samemu czy u mechanika? Jak przygotować auto na mroźne dni?

Przygotowanie samochodu na zimę nie musi wiązać się z kosztowną i uciążliwą wizytą u mechanika. Po odpowiednim przygotowaniu w zasadzie wszystkie prace wykonasz samodzielnie. Drugi komplet felg z oponami zimowymi i zestaw kluczy do kół wystarczy do samodzielnej wymiany ogumienia. Z kolei podstawowe pojęcie o rozmieszczeniu wlewu płynu do chłodnic i spryskiwaczy, a także umiejętność kontroli pojemności akumulatora wystarczą do przeprowadzenia pozostałych czynności. Jeśli wiesz, jak zabezpieczyć samochód przed zimą, z większością prac poradzisz sobie bez problemu.

Kiedy masz już wymienione opony na zimowe, pora zając się pozostałymi częściami pojazdu. Jak zadbać o samochód przed zimą? Zwróć uwagę na poziom olejów i płynów silnikowych, ponieważ w niskiej temperaturze mogą gęstnieć, a nawet zamarzać. W przeglądzie auta przed zimą warto uwzględnić wymianę płynu do chłodnic i do spryskiwaczy na zimowe. Dobrym sposobem na poprawienie sprawności pojazdu będzie zastosowanie zimowych dodatków i uszlachetniaczy do paliwa.

Jak zadbać o samochód zimą? Zabezpiecz uszczelki drzwi i zamki przed zamarzaniem. Nie tylko unikniesz szarpania się z drzwiami w mroźne poranki, ale także wydłużysz żywotność samych uszczelek. Wśród kosmetyki samochodowej można znaleźć odpowiednie silikony w aerozolu, które wystarczy nanieść, a potem rozprowadzić po powierzchni uszczelki.

Akumulator samochodowy - najczęstsze problemy w czasie mrozu

Podstawowy przegląd samochodu przed zimą musi objąć akumulator. Bateria w czasie mrozów znacznie obniża swoją pojemność, a gęsty olej silnikowy stawia dodatkowy opór dla mechanizmu zapalającego. Może to prowadzić do problemów z uruchomieniem pojazdu i sprawić, że auto na mrozie nie odpala. Dlatego przed zimą dokładnie sprawdź poziom naładowania akumulatora. Możesz wykorzystać do tego specjalne próbniki napięcia spoczynkowego i naładowania.

Alternatywnym rozwiązaniem jest ocena gęstości elektrolitu za pomocą areometru. Co zrobić, gdy auto nie odpala na mrozie? W razie takich nieprzewidzianych sytuacji zadbaj o to, żeby wśród akcesoriów do auta znalazły się także kable rozruchowe.

Samemu czy u mechanika? Jak przygotować auto na mroźne dni?

Przydatne akcesoria dla kierowcy w czasie zimy

Poza czynnościami, które mają za zadanie zabezpieczenie auta na zimę, warto zadbać też o dodatkowe wyposażenie samochodu na zimę. Wspominaliśmy wcześniej o łańcuchach samochodowych i kablach rozruchowych. Zadbaj też o akcesoria, które będą potrzebne do przygotowania karoserii samochodu do jazdy. Zgromadź odpowiednie miotełki do odgarniania śniegu i drapaczki do zbierania lodu z szyb. Pamiętaj, że jazda nieprzygotowanym samochodem jest nie tylko niebezpieczna, ale także możesz zostać ukarany mandatem.

Zima jest okresem, w którym dni są krótkie i wieczór nastaje bardzo szybko. Dlatego w samochodzie warto wozić latarki i czołówki, które przydadzą się w przypadku zakładania łańcuchów, uruchamiania pojazdu czy drobnych inspekcji. Żeby uniknąć częstego odśnieżania i drapania szyb, możesz zainwestować w pokrowiec na samochód na zimę.

Szukając produktów do wyposażenia i zabezpieczenia pojazdu przed zimą, warto odwiedzić sklepy Bricomarche.

Przygotowanie samochodu na zimę to wieloetapowy proces, który wymaga uwagi na różne aspekty techniczne pojazdu. Wymiana opon, kontrola płynów eksploatacyjnych, zabezpieczenie zamków i uszczelek – każdy z tych elementów ma znaczenie dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Regularna kontrola stanu technicznego pojazdu, odpowiednie przygotowanie oraz stosowanie dodatkowych akcesoriów to gwarancja, że auto poradzi sobie z zimowymi warunkami, a podróżowanie w tym okresie będzie bezpieczne i komfortowe.

Jak przygotować układ hamulcowy oraz zawieszenie do zimowych warunków?

Stan układu hamulcowego odgrywa istotną rolę podczas jazdy po śliskiej lub zaśnieżonej nawierzchni. W okresie niskich temperatur płyn hamulcowy jest narażony na utratę swoich właściwości. Jako ciecz higroskopijna z biegiem czasu absorbuje wilgoć z otoczenia. Gdy zawartość wody przekroczy bezpieczny poziom, w warunkach mroźnych może dojść do powstawania korków lodowych w przewodach hamulcowych lub znaczącego obniżenia temperatury wrzenia płynu.

Zaleca się wymianę płynu hamulcowego co dwa lata lub po sprawdzeniu jego gęstości i poziomu przewodności za pomocą specjalnego testera.
Równie istotna jest kontrola stanu tarcz oraz klocków hamulcowych. Nierównomierne zużycie tych elementów na lewej i prawej stronie pojazdu prowadzi do niebezpiecznego ściągania auta podczas gwałtownego hamowania na śliskim podłożu.
Warto zlecić weryfikację grubości okładzin oraz stanu zacisków hamulcowych. Zapieczone tłoczki mogą uniemożliwiać pełne odciągnięcie klocka od tarczy, co sprzyja szybszemu zużyciu elementów i zwiększa opory toczenia.
Elementem wymagającym uwagi jest także zawieszenie oraz układ kierowniczy.
Przed nadejściem przymrozków wskazane jest wykonanie przeglądu gumowych osłon półosi, przegubów oraz przekładni kierowniczej. Pęknięte osłony umożliwiają wnikanie wody, soli drogowej i piasku do wnętrza mechanizmów, co błyskawicznie prowadzi do ich zatarcia.
Dodatkowo warto zweryfikować geometrię zawieszenia. Prawidłowo ustawione kąty nachylenia kół oraz zbieżność zapewniają stabilniejsze prowadzenie pojazdu na koleinach oraz przewidywalne zachowanie auta podczas pokonywania zakrętów.

Dlaczego oświetlenie i stan wycieraczek decydują o bezpieczeństwie?

Opady śniegu, marznąca mżawka oraz krótki dzień sprawiają, że odpowiednia widoczność staje się priorytetem. Standardowe zużycie piór wycieraczek objawia się powstawaniem smug, pomijaniem fragmentów szyby lub charakterystycznym piszczeniem podczas pracy. Wypaczone gumki wycieraczek nie są w stanie skutecznie usuwać błota pośniegowego, co drastycznie pogarsza widoczność. Wymiana piór na nowe przed sezonem zimowym pozwala uniknąć tego problemu. Warto wybierać modele płaskie, zwane bezprzegubowymi, które wykazują mniejszą podatność na zamarzanie mechanizmu dociskowego.

Kolejnym obszarem jest stan zewnętrznego oświetlenia samochodu. Zmatowiałe klosze reflektorów znacząco rozpraszają strumień światła, zmniejszając zasięg oświetlanego obszaru przed pojazdem. Wykonanie polerowania kloszy oraz zabezpieczenie ich powłoką chroniącą przed promieniowaniem UV przywraca optymalną przejrzystość tworzywa. Należy również zwrócić uwagę na stan żarówek lub modułów LED. Zaleca się wymianę żarówek halogenowych parami, ponieważ przepalenie jednej z nich często zapowiada rychłą awarię drugiej.

Prawidłowa regulacja wysokości strumienia światła zapobiega oślepianiu kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka oraz zapewnia optymalny wgląd w pobocze. Warto także regularnie oczyszczać klosze reflektorów z warstwy błota i soli, która ogranicza przepuszczalność światła.

W jaki sposób zabezpieczyć lakier oraz podwozie przed solą drogową?

Chlorek sodu stosowany przez służby drogowe do odśnieżania dróg działa niezwykle agresywnie na powłokę lakierniczą oraz metalowe elementy podwozia. Przed nadejściem mrozów zaleca się dokładne umycie karoserii, usunięcie osadów smolistych oraz dokładne osuszenie pojazdu. Kolejnym krokiem jest zabezpieczenie lakieru za pomocą twardego wosku syntetycznego lub powłoki ceramicznej. Zastosowanie takich preparatów tworzy warstwę ochronną, która ogranicza przywieranie brudu, ułatwia spływanie wody oraz chroni lakier przed wnikaniem soli.

Niezwykle ważną czynnością jest zabezpieczenie podwozia. Elementy zawieszenia, układ wydechowy oraz płyta podłogowa są bezpośrednio narażone na uderzenia kamyków, drobin piasku oraz stały kontakt z wilgocią i solą. Nałożenie specjalnych preparatów na bazie wosków lub mas bitumicznych tworzy elastyczną barierę ochronną, powstrzymującą rozwój korozji. Szczególną uwagę należy poświęcić progom, nadkolom oraz profilom zamkniętym, w których gromadzi się wilgotny osad.

Eksperci zalecają również regularne opłukiwanie podwozia na myjniach bezdotykowych w okresach odwilży. Pozwala to na bieżąco usuwać nagromadzoną solankę i zapobiega postępującej degradacji blachy.

Jakie zabiegi serwisowe warto wykonać przed sezonem zimowym?

Poniższa tabela przedstawia zestawienie zabiegów konserwacyjnych z podziałem na poszczególne układy pojazdu, specyfikę zagrożenia oraz sugerowaną częstotliwość działań.

Układ pojazdu	Główne zagrożenie w okresie zimowym	Zalecane działanie profilaktyczne	Sugerowana częstotliwość
Układ hamulcowy	Wilgoć w płynie, zamarzanie, spadek siły hamowania	Wymiana płynu hamulcowego, kontrola grubości tarcz	Raz na 2 lata
Zawieszenie	Korozja przegubów, uszkodzenia gumowych osłon	Przegląd osłon, weryfikacja geometrii kół	Raz w roku jesienią
Oświetlenie	Zmatowienie kloszy, zły kąt padania światła	Polerowanie reflektorów, regulacja wysokości	Przed sezonem zimowym
Pióra wycieraczek	Uszkodzenie gumy przez mróz, smugi na szybie	Wymiana piór na płaskie wersje zimowe	Raz w roku
Powłoka lakiernicza	Agresywne działanie soli drogowej, odpryski	Aplikacja twardego wosku lub powłoki ochronnej	Przed nadejściem mrozów
Podwozie pojazdu	Korozja progów, podłogi i elementów zawieszenia	Nałożenie warstwy antykorozyjnej na podwozie	Co 2-3 lata

Co powinno znaleźć się w zimowym pakiecie awaryjnym w bagażniku?

Nawet najlepiej przygotowane auto może ulec nieprzewidzianej awarii lub utknąć w trudnych warunkach drogowych. Z tego powodu właściwe doposażenie bagażnika stanowi element odpowiedzialnego przygotowania do podróży. Podstawą jest posiadanie składanej łopaty do śniegu. W sytuacji zasypania pojazdu na parkingach lub wjechania w głębszą zaspę łopata pozwala na szybkie usunięcie śniegu z okolic kół i podwozia.

Pomocnym elementem jest pojemnik z piaskiem, żwirkiem mineralnym lub specjalna mata antypoślizgowa pod koła. Podsypanie materiału pod koła napędowe znacząco ułatwia ruszenie z miejsca na gładkim lodzie lub ubitym śniegu. Dobrze jest mieć również w bagażniku odmrażacz do szyb w formie atomizera. Warto pamiętać, aby nie przechowywać odmrażacza wyłącznie wewnątrz pojazdu, lecz nosić mały zapasowy pojemnik przy sobie, co zapobiega problemom w przypadku przymarzniętych zamków.

W skład zimowego pakietu awaryjnego powinny wchodzić także:

Koc termiczny zapewniający ochronę przed wychłodzeniem organizmu podczas dłuższego postoju.
Grube rękawice ochronne oraz nieprzemakalna odzież na czas odśnieżania.
Ostrzegawczy trójkąt i kamizelki odblaskowe umieszczone w miejscu łatwo dostępnym.
Solidna lina holownicza dopasowana do masy pojazdu z mocnymi karabińczykami.

Jak prawidłowo eksploatować samochód podczas mroźnych dni?

Odpowiednie przygotowanie sprzętowe to pierwsza część działań profilaktycznych. Równie istotne jest stosowanie właściwych nawyków podczas codziennego użytkowania pojazdu. Jednym z podstawowych zaleceń jest unikanie pozostawiania auta na długi czas z zaciągniętym hamulcem postojowym, jeśli w pojeździe zastosowano rozwiązanie mechaniczne oparte na linkach. W niskich temperaturach wilgoć zgromadzona w pancerzu linki może przymarznąć, uniemożliwiając zwolnienie hamulca przed rozpoczęciem jazdy. W przypadku parkowania na płaskim terenie wystarczy pozostawić auto na wrzuconym biegu.

Kolejną zasadą jest właściwe obchodzenie się z wycieraczkami. Nigdy nie należy uruchamiać automatycznych wycieraczek, gdy pióra są przymarznięte do przedniej szyby. Może to doprowadzić do wyrwania gumowego pióra, spalenia silnika wycieraczek lub uszkodzenia bezpiecznika. Przed uruchomieniem silnika należy upewnić się, że wycieraczki zostały delikatnie odklejone od szkła.

Niedopuszczalne jest również polewanie zamarzniętych szyb gorącą wodą. Gwałtowna zmiana temperatur powoduje powstawanie naprężeń termicznych, co najczęściej kończy się pęknięciem szyby. Bezpieczniejszym rozwiązaniem jest użycie preparatów chemicznych w atomizerze lub tradycyjne usunięcie lodu za pomocą skrobaczki z miękkiego tworzywa.

Podczas jazdy zimą zaleca się utrzymywanie wyższego poziomu paliwa w zbiorniku. Niska ilość paliwa sprzyja skraplaniu się pary wodnej na wewnętrznych ściankach baku. Woda opadająca na dno zbiornika może przedostać się do układu paliwowego i doprowadzić do jego zablokowania w warunkach mroźnych.

Jakie są najczęstsze błędy popełniane przez kierowców przed sezonem zimowym?

Do najczęściej powielanych błędów należy odkładanie prac przygotowawczych na moment wystąpienia pierwszych intensywnych opadów śniegu lub silnych mrozów. Taka postawa skutkuje długim czasem oczekiwania w serwisach oraz brakiem dostępności niektórych części eksploatacyjnych. Innym częstym przeoczeniem jest brak weryfikacji ciśnienia w oponach przy spadku temperatur. Każdy spadek temperatury otoczenia o dziesięć stopni Celsjusza powoduje spadek ciśnienia w kołach o około jeden dziesiąty bara. Prowadzenie auta na niedopompowanych oponach pogarsza przyczepność oraz zwiększa zużycie bieżnika.

Kierowcy zapominają również o dokładnym oczyszczeniu całej powierzchni pojazdu ze śniegu przed wyruszeniem w drogę. Jazda z dachem pokrytym grubą warstwą śniegu stanowi zagrożenie dla innych uczestników ruchu. Śnieg spadający z dachu zagraża kierowcom jadącym z tyłu, a przy gwałtownym hamowaniu może zsunąć się na przednią szybę, całkowicie zasłaniając widok.

Systematyczne podejście do przeglądu pojazdu, dbałość o szczegóły oraz wdrożenie prawidłowych nawyków eksploatacyjnych to gwarancja bezawaryjnej jazdy i komfortu przez cały okres zimowy.

Najczęściej zadawane pytania

Czy rozgrzewanie silnika na postoju przed jazdą jest wskazane?

Długie pozostawianie pojazdu na biegu jałowym po uruchomieniu silnika jest niewskazane i sprzeczne z przepisami ruchu drogowego (grozi za to mandat w obszarze zabudowanym). Silnik spalinowy najszybciej osiąga optymalną temperaturę roboczą pod obciążeniem, czyli podczas spokojnej jazdy. Po odpaleniu auta wystarczy odczekać około 15–30 sekund na rozprowadzenie oleju po układzie smarowania, a następnie ruszyć, unikając wysokich obrotów do czasu nagrzania jednostki.

Co zrobić w sytuacji, gdy płyn do spryskiwaczy zamarznie w zbiorniku?

Uruchamianie pompki przy zamarzniętej cieczy grozi przepaleniem silniczka lub uszkodzeniem bezpiecznika. Najskuteczniejszym rozwiązaniem jest pozostawienie samochodu na kilka godzin w ogrzewanym garażu lub na podziemnym parkingu w centrum handlowym. Po rozmarznięciu zawartości zbiornika należy całkowicie opróżnić układ i zalać go zimowym płynem o niskiej temperaturze krystalizacji.

Jak skutecznie zapobiegać parowaniu i zamarzaniu szyb od wewnątrz?

Główną przyczyną tego zjawiska jest gromadzenie się wilgoci w tapicerce i wykładzinie. Aby zminimalizować problem, należy regularnie czyścić wewnętrzną powierzchnię szyb płynem odtłuszczającym, wymienić filtr kabinowy oraz zastąpić welurowe dywaniki gumowymi korytkami. W osuszaniu wnętrza pomaga również regularne włączanie klimatyzacji oraz stosowanie pochłaniaczy wilgoci na bazie żelu krzemionkowego.

Czy uruchamianie klimatyzacji w mroźne dni jest bezpieczne dla układu?

Włączanie klimatyzacji zimą jest bezpieczne i zalecane przez producentów. System kompresora posiada czujniki chroniące układ przed zamarznięciem (zazwyczaj wyłączają one sprężarkę przy temperaturach poniżej 4°C). W wyższych temperaturach praca klimatyzacji osusza wprowadzane powietrze, wyzbywając się wilgoci z wnętrza kabiny, a także zapewnia smarowanie uszczelek układu chłodniczego.

Jak często należy sprawdzać ciśnienie w oponach zimą?

Pomiar ciśnienia w ogumieniu należy wykonywać przynajmniej raz w miesiącu oraz każdorazowo przed wyruszeniem w dłuższą trasę. Niskie temperatury powodują spadek ciśnienia cieczy i gazów, co przekłada się na spadek wartości ciśnienia w kołach o około 0,1 bara na każde 10°C spadku temperatury otoczenia. Prawidłowa wartość ciśnienia gwarantuje optymalną przyczepność i prawidłowe ścieranie bieżnika.