Nowy sezon rowerowy przed Tobą? Konserwacja roweru po zimie!

Lada dzień zrobi się coraz cieplej i warto zadbać o prawidłowe przygotowanie roweru do sezonu. W tekście wskażemy jak przygotować rower do jazdy, aby zawsze był do Twojej dyspozycji. Podpowiemy też, w jaki sposób powinna wyglądać skuteczna konserwacja roweru i na co wpływa taki proces. Zapraszamy do lektury!

Serwis roweru po zimie to konieczność, jeżeli chcesz, aby Twój jednoślad był sprawny i towarzyszył Ci podczas bliskich i dalekich podróży we wiosenne i letnie dni.

Przygotowanie roweru do jazdy po zimie

Jak przygotować rower po zimie? Pamiętaj, że nieruszany pojazd wymaga kompleksowego przygotowanie. Nawet jeżeli zrobiłeś dokładny przegląd przed odstawieniem jednośladu do piwnicy lub garażu, opony najpewniej nie mają powietrza, a hamulce mogą być mocno zapieczone. Należy odpowiednio się tym zająć!

Przegląd roweru po zimie zacznij więc od dokładnego skontrolowania wszystkich elementów, a także oczyszczenia jednośladu z pozostałości po brudzie, błocie czy starym smarze. Dokładnie umyj (przy użyciu miękkiej szmatki i wody z płynem) każdy zakamarek. To wstęp do dalszych kroków!

Czy wiesz, że…?
Pod żadnym pozorem nie można myć roweru na myjni automatycznej. Grozi to poważnym uszkodzeniem kasety z przełożeniami, łańcucha oraz układu hamulcowego pojazdu! Czyszczenie roweru po zimie może odbywać się wyłącznie ręcznie!

Jak przygotować rower do sezonu samodzielnie?

Czas na przygotowanie jednośladu do wyruszenia w drogę. Na czym skupić się najmocniej? Jak przygotować rower do sezonu, aby był on bezpieczny i komfortowo się prowadził? Konieczne jest sprawdzenie praktycznie wszystkich części składających się na jego budowę.

Mycie roweru i akcesoriów rowerowych

Wspominaliśmy wyżej, że mycie roweru to pierwszy krok w przygotowaniu do go sezonu. Konieczne jest jednak oczyszczenie też akcesoriów takich jak torby, lampki, dzwonek czy bidon. Dokładnie umyj wszystkie elementy, nawet jeżeli robiłeś to po zakończeniu sezonu! Z pewnością osiadł na nich kurz i wymagają konserwacji.

Czyszczenie łańcucha rowerowego i mechanizmu korbowego

Jak konserwować rower? Zaczynając od układu napędowego. Dokładnie sprawdź stan łańcucha i zębatki, wraz z mechanizmem korbowym. W razie potrzeby postaraj się go napiąć. Rower po zimie na pewno będzie wymagał też smarowania tych elementów.

Czym smarować łańcuch rowerowy? Wykorzystaj do tego produkty na bazie silikonu o właściwościach antystatycznych i antykorozyjnych. Na pewno sprawdzi się preparat wielofunkcyjny 100 ml WD-40. Pamiętaj, że smar do łańcucha rowerowego nie powinien być żrący czy utleniać metalu, gdyż może to uszkodzić wrażliwe części napędu pojazdu.

Sprawdzanie hamulców

Konserwacja roweru to skontrolowanie działania hamulców. Możesz sprawdzić je podczas jazdy próbnej (w pobliżu garażu czy piwnicy). Klocki lub tarcze powinny skutecznie blokować koła z przodu i z tyłu. Drgania, piszczenie czy problemy innego rodzaju wymagają ustawienia hamulców.

Stan klocków hamulcowych

Klocki hamulcowe odpowiadają za prawidłowe hamowanie roweru. Jak sprawdzić ich stan? Naciśnij klamkę hamulca i sprawdź, czy obydwa elementy równomiernie dociskają do koła. Wymiany wymagają wtedy, gdy okładzina jest mniejsza niż 1mm.

Hamulce tarczowe

Zwróć uwagę na stan pierścienia trącego. W przypadku hamulców tarczowych do wymiany nadają się elementy, których grubość spadła poniżej 2mm. Wartość tę sprawdzisz przy pomocy suwmiarki.

Hamulce hydrauliczne

W przypadku hamulców hydraulicznych dokładnie przeanalizuj czy nigdzie nie wycieka płyn, a także czy cały układ działa w stabilny sposób. Jeżeli na wężach zauważysz mokre plamy, należy założyć nową część.

Kontrola kół rowerowych po zimie

Pamiętaj, że podobnie jak w przypadku samochodu, to koła są jedynym elementem, który styka się z ziemią. Musisz więc dokładnie sprawdzić ich stan!

Ciśnienie w oponach

Ciśnienie najlepiej zmierzyć przy pomocy elektronicznego miernika. W zależności od jednośladu może mieć od 2,5 do 3,5 bara (w przypadku MTB) czy nawet 8 bar w rowerach szosowych. Do szybkiego uzupełnienia ciśnienia przyda Ci się pompka ręczna.

Stan bieżnika

Jeżeli bieżnik jest wytarty, a ścianki zaczynają pękać - koniecznie musisz zmienić oponę. Pamiętaj, aby zakupić od razu nowe dętki rowerowe.

Centrowanie kół

Nie po każdej zimie musisz koniecznie centrować koła. Ta czynność będzie konieczna wtedy, gdy Twój jednoślad nie jedzie prosto, a koło zaczyna utrudniać osiąganie określonej prędkości.

Dokręć wszystkie śruby!

Zwróć uwagę na dokręcenie każdej śruby - szczególnie tych podtrzymujących koła. Nawet niewielkie luzy mogą być dla Ciebie ogromnym niebezpieczeństwem!

Sprawdź stan akcesoriów

Oczywiście to jaki smar do łańcucha rowerowego wybierzesz czy jak ustawisz hamulce jest istotne, ale warto też skontrolować działanie świateł czy dzwonka, wygląd dodatkowych toreb lub kosza, a także dodatkowych elementów wyposażenia pojazdu.

Oświetlenie roweru

Serwis roweru po zimie powinien obejmować też akcesoria rowerowe takie jak oświetlenie. Sprawdź jak działają lampy przednie i tylne. W razie potrzeby wymień baterie oraz ustaw wszystkie światła w prawidłowy sposób!

Ważne!
Jakie oświetlenie rowerowe jest wymagane? Wszystko zależy od pory dnia. W dzień jednoślad nie musi mieć lampek ani odblasków, ale już po zmroku przepisy nakazują odpowiednie oświetlenie. Wskazana jest biała lampa przednia i czerwona lampa tylna.

Czy warto wykonać przegląd roweru w serwisie rowerowym?

Jeżeli nie posiadasz doświadczenia lub brakuje Ci czasu, możesz oddać rower na przegląd w specjalnym punkcie serwisowym. Ile kosztuje serwis roweru w wyspecjalizowanym warsztacie? Wszystko zależy od zakresu działania, ale ceny zaczynają się od 150 złotych w górę. Czy warto? Na pewno tak. Specjalista skontroluje dokładnie stan Twojego jednośladu i naprawi go tak, aby jazda w sezonie sprawiała Ci radość!