Jak wymienić wycieraczki w aucie?

Wycieraczki pełnią niezwykle ważną rolę w budowie samochodu. Te niepozorne elementy ułatwiają błyskawiczne oczyszczenie szyby w razie potrzeby, poprawiając widoczność drogi i zwiększając jednocześnie bezpieczeństwo w trakcie jazdy. Przy pomocy wycieraczek możesz pozbyć się kurzu, owadów i innych zanieczyszczeń bez konieczności zatrzymywania auta oraz odprowadzisz wodę nagromadzoną podczas deszczu. Jednak wyłącznie sprawne wycieraczki spełniają dobrze tę rolę. Co zrobić, gdy element przestanie odpowiednio pracować? Jak zmienić wycieraczki w samochodzie?

Kiedy wymienić wycieraczki w aucie?

Zanim jednak dowiesz się jak zdjąć wycieraczki i jak założyć wycieraczki nowe, warto sprawdzić, jak często należy je zmieniać. Specjaliści wskazują, że nowe wkłady wycieraczek najlepiej montować przynajmniej raz w roku. Stosowanie takiej zasady ograniczy ryzyko porysowania szyby czołowej, zwiększy efektywność pracy wycieraczek i pozwoli dokładnie odprowadzać wilgoć w razie potrzeby.

Wymiana pióra wycieraczki to czynność, którą najlepiej przeprowadzić przed jesienno-zimowym sezonem. Te pory roku wymagają najczęściej niezwykle intensywnej pracy wycieraczek. Niestety, mróz, ciągły deszcz, błoto czy śnieg sprawiają, że elementy ruchome i gumowe zużywają się szybciej i możesz być niekiedy zmuszony do instalacji nowych wycieraczek także przed wiosną.

Wysokiej klasy wycieraczki (takie jak pióro wycieraczki Aero Slim 700mm 4CAR) powinny wytrzymać napór trudnych i intensywnych warunków pogodowych, jednak niekiedy może zdarzyć się, że to wyposażenie samochodu nada się wymiany wcześniej niż po roku eksploatacji. Niektóre elementy budowy (np. pióra) są podatne na zniszczenie, a używanie takich zużytych już części zmniejszy bezpieczeństwo na drodze i może uszkodzić Twoje auto.

Z tego względu bardzo istotne jest rozpoznanie zużytych fragmentów gumy i natychmiastowa wymiana pióra wycieraczki. Wyeksploatowane skrzydła zaczynają rozmazywać wodę, zamiast sukcesywnie ją zbierać. Zaczynają też piszczeć i skrzypieć podczas pracy na mokrej powłoce. Niekiedy ruchome części mogą uderzać o szybę, wydawać charakterystyczne „pomrukiwanie”, a w ostateczności w ogóle nie zbierać brudu czy wilgoci ze szklanej powierzchni. W takim wypadku wymiana pióra wycieraczki jest niezbędną koniecznością!

Jak widzisz, to jak często zmienić wycieraczki w samochodzie zależy od wielu czynników w tym przejechanego dystansu, warunków pogodowych, intensywności eksploatacji i czasu użytkowania.

Jak zdjąć wycieraczki samochodowe?

Jak wymienić wycieraczki w aucie? Proces ten zacznij od poznania ich budowy. Element, który styka się z szybą to tzw. pióro, czyli gumowy pasek ze specjalnego rodzaju tworzywa. W wysokiej klasy wycieraczkach pióro jest mocne i odporne na trudne warunki atmosferyczne (np. w modelu pióro wycieraczki 560 mm 4Car). Pamiętaj, że element ten musisz dobrać pod względem długości i strony montażu (inne są wycieraczki prawe, a inne lewe).

Pióro umieszczone jest na specjalnie przygotowanym uchwycie. To właśnie ten element najczęściej podlega wymianie. Niektórzy mechanicy pokazują jak zmienić wycieraczki w samochodzie, instalując wyłącznie samą gumkę, jednak nie jest to zbyt opłacalne. Uchwyt założysz dużo szybciej. Poza częściami wymiennymi wycieraczka posiada jeszcze specjalne ramię, które porusza całym metalowym lub plastikowym elementem zakończonym piórem.

Jak zdjąć wycieraczki i jak wymienić pióro wycieraczki? Najpierw podnieś ramiona. Następnie odblokuj niewielki zatrzask, który najczęściej znajduje się od spodu elementu eksploatacyjnego. Po naciśnięciu zatrzasku obróć uchwyt o 90 stopni i energicznie (ale z czuciem) wysuń stare pióro. Gotowe! Cały proces nie powinien zająć Ci dłużej niż minutę.

Jak założyć wycieraczki?

Jak wymienić wycieraczkę na nową i jak założyć wycieraczki, które powinny pracować zgodnie z oczekiwaniami? Po zdjęciu starego pióra przygotuj nowy element. Jak już wspomnieliśmy, musi być odpowiednio dopasowany rozmiarowo do modelu samochodu. W ten sposób praca wycieraczek będzie efektywna i bezpieczna.

Nowy produkt zakładaj gumką do góry, wciskając część, aż usłyszysz zamknięcie się zatrzasku. Następnie obróć całe skrzydło i przyciśnij do szyby. Taśma z gumą powinna w całości przylegać do szyby. Po wszystkim polej szybę wodą i włącz mechanizm. Jeżeli wilgoć jest prawidłowo zbierana z całej powierzchni, nie zostawia śladów, “mazów” i smug to oznacza, że proces możesz uznać za zakończony. Jak widzisz, całość jest bardzo prosta i intuicyjna. Nie wymaga narzędzi, eksperckiej wiedzy czy kilku godzin wolnego czasu. Wycieraczkę możesz bez problemu zmienić na parkingu, postoju czy w garażu. Warsztaty samochodowe za montaż nowego elementu życzą sobie niekiedy nawet 60 złotych. Jesteśmy pewni, że lepiej zainwestujesz tę kwotę.

A co, gdy uszkodzenie wycieraczki spotka Cię w podróży? Jeżeli często jeździsz w dalekie trasy, zabierz ze sobą przygotowane wycieraczki zapasowe (możesz kupić je w zestawach np. pióro wycieraczki Aero Slim 400 mm 4CAR). W ten sposób nawet intensywny deszcz, padający śnieg czy grad nie uniemożliwią Ci jazdy do celu. Szerokiej drogi.